Cruzeiro Transatlântico de 23 noites saindo de San Juan
23 noitesTransatlântico
Silversea

Cruzeiro Transatlântico de 23 noites saindo de San Juan

San Juan to Nice
Preço sob consulta
Embarque
09 de mar. de 2027
Desembarque
01 de abr. de 2027
Partida
San Juan, Puerto Rico
Navio
Silver Shadow

Cruzeiro Transatlântico de 23 noites saindo de San Juan é um cruzeiro de luxo da Silversea a bordo do Silver Shadow, com embarque em terça-feira, 09 de março de 2027 em San Juan e desembarque em Nice, visitando San Juan, Jost Van Dyke (British Virgin Islands), St. John's, Santa Cruz De La Palma (Canary Islands) e mais 8. O preço desta data é sob cotação — a companhia ainda não publicou a tarifa. É um navio pequeno, quase sempre só de suítes, com serviço de mordomo e regime all-inclusive: bebidas, gorjetas e wi-fi já estão no valor.

Itinerário dia a dia

Dia
1
Embarque · partida 19h00
Dia
2
Jost Van Dyke (British Virgin Islands)
08h00 – 17h00
Dia
3
Dia
4
Dia no mar
Dia de navegação
Dia
5
Dia no mar
Dia de navegação
Dia
6
Dia no mar
Dia de navegação
Dia
7
Dia no mar
Dia de navegação
Dia
8
Dia no mar
Dia de navegação
Dia
9
Dia no mar
Dia de navegação
Dia
10
Dia no mar
Dia de navegação
Dia
11
Santa Cruz De La Palma (Canary Islands)
08h00 – 22h00
Dia
12
Dia
13
Dia no mar
Dia de navegação
Dia
14
Dia no mar
Dia de navegação
Dia
15
07h00
Dia
16
Portimao, Portugal
09h00 – 19h00
Dia
17
08h00 – 23h00
Dia
18
08h00
Dia
19
18h00
Dia
20
Dia no mar
Dia de navegação
Dia
21
09h00 – 17h00
Dia
22
08h00 – 18h00
Dia
23
08h30 – 17h00
Dia
24
Desembarque · chegada 07h00

Mapa da rota

Preço final por cabine para 2 passageiros

Cabine interna
Sob consulta
Vista para o mar
Sob consulta
Varanda
Sob consulta
Suíte
Sob consulta

Os valores desta saída estão sendo atualizados. Solicite uma cotação e retornamos com o preço fechado.

O que está incluído

Suíte com varanda ou vista, em navio all-suite
Todas as refeições, incluindo restaurantes de especialidade
Bebidas premium, vinhos e champanhe, o dia todo
Gorjetas
Wi-fi a bordo
Excursões guiadas em cada porto, em várias companhias (Regent, Silversea, Explora)
Trânsito entre os portos do roteiro
Taxas e impostos portuários (já no valor)
Aéreo, traslados (algumas companhias incluem) e spa

Perguntas frequentes sobre esta saída

Quanto custa o Cruzeiro Transatlântico de 23 noites saindo de San Juan?

Esta data ainda não tem tarifa publicada pela companhia. Cotamos o valor em até um dia útil, sem compromisso.

O que está incluído no preço?

Suíte com varanda ou vista, em navio all-suite; Todas as refeições, incluindo restaurantes de especialidade; Bebidas premium, vinhos e champanhe, o dia todo; Gorjetas; Wi-fi a bordo; Excursões guiadas em cada porto, em várias companhias (Regent, Silversea, Explora); Trânsito entre os portos do roteiro; Taxas e impostos portuários. Não inclui: aéreo, traslados (algumas companhias incluem) e spa.

Quais portos este cruzeiro visita?

23 noites saindo de San Juan e terminando em Nice, com escala em San Juan, Jost Van Dyke (British Virgin Islands), St. John's, Santa Cruz De La Palma (Canary Islands), Santa Cruz de Tenerife, Lisbon, Portimao, Cadiz, Sevilla, Valencia, Barcelona, Marseille. Há 10 dias de navegação.

Precisa de visto para este cruzeiro?

Depende do porto de embarque e das escalas — brasileiros precisam de visto para embarcar nos Estados Unidos, por exemplo, e não precisam para a maior parte da Europa e da América do Sul. Na cotação a Orange confirma a documentação exata para este roteiro.

Este cruzeiro é realmente all-inclusive?

Sim: bebidas premium, gorjetas e wi-fi já estão no valor, e em várias companhias as excursões também. O preço por noite é alto, mas a conta de bordo no fim da viagem costuma ser próxima de zero.

Como reservar com a Orange?

Peça a cotação nesta página ou pelo WhatsApp (15) 3042-2089. A Orange Viagens é agência brasileira com Cadastur, atende em português e fecha a reserva direto com a companhia, com pagamento em reais.

Portos de escala

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Sobre o navio · Silver Shadow ver ficha ▾
Companhia
Silversea
Construído
2019
Tonelagem
28.258 GT
Passageiros
388
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